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班列疾驰促口岸经济转型释能


发布时间:2023-09-17    作者:      来源:中国交通报       浏览次数:


3 月 19 日,新疆维吾尔自治区霍尔果斯铁路口岸开行中欧班列六周年。自 2016 年 3 月 19 日开行首趟中欧班列以来,霍尔果斯铁路口岸班列数量及过货量逐年攀升,有力促进了“一带一路”沿线国家间的经贸往来。

今年以来,作为国际间转运物资、合作抗疫的重要载体,每月经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧班列始终保持在 500 列以上,在促进多边合作、提振地方经济、对外医疗援助、保障物资供应等方面发挥了积极作用。

作业环节前置提升装载效率 :

今年以来,新疆铁路部门进一步加强与哈萨克斯坦铁路部门的协调沟通,落实定期视频交流制度,做好票据办理、班列接发、口岸换装等各环节的协调配合,助力中欧班列开行再提速。霍尔果斯站优化调整作业模式,用好用足区间运力,推进基础设备升级,进一步释放口岸运输潜力。该站推行译票审核、调车作业计划编制等作业环节前置,推进出口准换宽作业试点,强化货区货位管理,加快车辆周转和配空车使用,提高装卸效率,实现了进出境班列日均开行数量保持在 18 列以上。

“疫情期间,我们持续优化运输组织,发挥人员驻站轮换作业优势,划小作业单元,不同场区作业人员分区作业。”霍尔果斯站运营管理科助理工程师郭诚志介绍,该站大力推行无纸化转关及信用交接制度,科学统筹疫情防控及口岸畅通,保障中欧班列安全稳定开行。

截至 3 月 19 日,霍尔果斯铁路口岸累计接发进出境中欧(中亚)班列 19526 列,2020 年至今的两年多时间,班列开行数量是之前 4 年间数量总和的近两倍。

多部门配合保障各环节有序衔接:

霍尔果斯站加强与其他地区铁路部门的协调配合,合力解决影响交接车效率的难点问题;横向协调海关、边检、货代等部门,确保各作业环节有序衔接,实现班列解编、换装、查验、放关同步交替进行,让中欧班列跑出“加速度”。

“我们充分发挥中欧班列‘铁路快通’模式和‘关铁通’项目势能,乘势在推动中欧班列提质增效上加码加力,不断优化通关流程,提高中欧班列进出境通关效率,将海关验放时间由原来的 3.5 小时压缩至现在的 1 小时。”霍尔果斯海关监管三科四级高级主办陈防表示。

随着口岸贸易的拓展和开放层次的提升,霍尔果斯铁路口岸正逐渐成为我国向西开放的新高地。29 条主要班列线路辐射境外 18 个国家、45 个城市和地区,运输货品涵盖服装百货、电子产品、机械配件等 200 余种类别。飞驰的中欧班列不断促进口岸经济由“通道经济”向“产业经济”转型,推动共建“一带一路”高质量发展。

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